Роботика

AGIBOT-ови TÜV Rheinland сертификати: шта покривају, а шта не

Ројиум редакција·9. Септембар 2026.·4 мин читања
TUV
RojiumB
AGIBOT-ови TÜV Rheinland сертификати: шта покривају, а шта не

Од 4. до 8. септембра 2026. AGIBOT је имао штанд на IFA Berlinu (H25-371, Хала 25), изграђен око флагмана A3 — хуманоида од 173 цм и 55 кг, који је демонстрирао рад на рецепцији, малопродаји и вишејезичну комуникацију. Уз хардвер, компанија је најавила и две ствари које су за купца важније од саме демонстрације: TÜV Rheinland сертификацију за A3 Ultra и дистрибутивни савез са Tekpoint-ом у Европи. Ниједно од то двоје није толико свеобухватно колико звуче наслови.

Шта је заправо сертификовано

TÜV Rheinland — немачка кућа за тестирање која за више категорија производа делује и као нотификовано тело EU — доделио је A3 Ultra три сертификата: RED DA, RED NB и Safety AK. AGIBOT-ово сопствено саопштење додаје да су A2, X2, G2, D1 Max Pro и C5 такође тестирани, називајући их „сертификованим“; независна стручна штампа која је пратила исти догађај користила је опрезније „прошли су заједничке протоколе тестирања“, без навођења који је сертификат добио сваки модел. Вреди запамтити када продајна презентација тврди да је цео асортиман „TÜV-сертификован“.

RED DA и RED NB: радио-модул, не робот у целини

RED је Директива EU о радио-опреми (2014/53/EU) — важи за сваки уређај са радио-модулом (Wi-Fi, Bluetooth, мобилна мрежа) који се продаје у EU. „DA“ упућује на Делеговани акт о кибернетичкој безбедности из 2022, обавезан од августа 2025: покрива заштиту мреже, личних података и корисника од преваре код уређаја повезаних на интернет. „NB“ највероватније значи да је процену спровело нотификовано тело, а не сам произвођач путем сопствене декларације. У оба случаја, RED сертификација се односи на бежичну повезаност робота и његово понашање у погледу кибернетичке безбедности. Не каже ништа о томе како се крећу руке, коликом силом делују или шта се дешава ако откаже зглоб.

Safety AK: једна безбедносна функција, не цео робот

„AK“ највероватније упућује на Anforderungsklasse — немачку скалу класа захтева (AK1 до AK6) за системе управљања повезане са безбедношћу, отприлике упоредиву са данашњим SIL или Performance Level оценама. Ни AGIBOT ни јавно доступни материјали TÜV Rheinland не наводе коју је класу A3 Ultra постигао, нити која је безбедносна функција тестирана — хитно заустављање, ограничење обртног момента, детекција судара или нешто друго. Ознака „Safety AK“ доказује да је једна безбедносна функција прошла стваран тест — не да је робот у целини сертификован као безбедан за рад у близини људи.

Шта и даље недостаје: усаглашеност са машинама

Ни AGIBOT-ова најава са IFA, ни страница производа A3 Ultra, која наводи „EU CE (RED, safety, RoHS, итд.)“ и друга одобрења, не помиње Директиву о машинама EU, ни њену наследницу, Уредбу (EU) 2023/1230. Та уредба у потпуности ступа на снагу тек 20. јануара 2027, и изричито проширује основне безбедносне захтеве на аутономне мобилне машине и AI модуле који обављају безбедносне функције — тачно ону категорију којој припада хуманоид опште намене. Ништа пронађено не каже да A3 Ultra има ту процену усаглашености за робота као целину — само за радио-модул и једну безбедносну функцију.

Шта тражити пре куповине

  • Стварне TÜV Rheinland сертификате — број, обим и тачан модел или серију на коју се односе — не само маркетиншку тврдњу.
  • Коју је безбедносну функцију тестирао сертификат Safety AK и у којој класи.
  • Писану изјаву о усаглашености са Директивом о машинама данас, и о плану за Уредбу (EU) 2023/1230 од 2027 — за робота у целини, не само за радио-модул.
  • Ко пружа сервис и резервне делове локално: AGIBOT директно, његов партнер у Шапцу, или Tekpoint — који, према сопственом сајту, већ има канцеларију у Србији, иако ниједна компанија није рекла да договор са IFA покрива баш Србију.

Извори

Претворите случај употребе у листу машина.

Опишите локацију, терет и рокове. Ројиум ће предложити одговарајући хардвер и сервисне опције.

Витрина робота

Упоредите прве машине из каталога.

Отворите витрину робота да прегледате пилот моделе по вертикали, намени и комерцијалним условима на захтев.

Погледај витрину

Слични чланци

LINE
RojiumB
Изнутра са линије у Шапцу: две величине робота и капацитет који се не слаже
Роботика

Изнутра са линије у Шапцу: две величине робота и капацитет који се не слаже

РТС је 3. септембра снимио линију у Шапцу: две величине робота, месец дана обуке оператера у Кини и број капацитета који се не слаже са председничком изјавом од пре недељу дана.

3 Сеп. 2026·5 мин читања
AGIBOT и званично иза фабрике робота у Шапцу
Роботика

AGIBOT и званично иза фабрике робота у Шапцу

Министарка трговине рекла је 12. августа да ће AGIBOT крајем августа са Minth-ом отворити фабрику хуманоидних робота у Шапцу. Иза титуле светског лидера стоје бројке за прво полугодиште које рачунају и роботе на точковима.

14 Авг. 2026·3 мин читања
BOT
RojiumB
Четвороножни робот наспрам хуманоидног: који се робот заиста исплати у магацину
Роботика

Четвороножни робот наспрам хуманоидног: који се робот заиста исплати у магацину

Тестирали смо јединицу за инспекцију на четири ноге и хуманоидну јединицу за пиковање упоредо током 30 дана на истом магацинском поду. Ево шта је заправо померило број трошка по задатку.

24 Јун 2026·3 мин читања